Torque é uma força de giro: força vezes o comprimento do braço da alavanca. O torque de motores e os apertos de parafusos vêm em newton-metro nas fichas métricas, em kgfm em muitas fichas técnicas brasileiras e em libra-pé (chamada também de pé-libra) nos EUA. Parafusos pequenos usam libra-polegada. Errar essa conversão pesa: apertar uma porca de roda ou uma peça de carbono 35% demais é fácil quando se confunde lbf·pé com N·m.
Use o conversor acima para qualquer par. Os pares mais buscados têm páginas próprias com exemplos e tabelas, listadas acima.